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相关信息显示，山东是沿海港口大省，拥有青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州七个沿海港口，2018年全省沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨，居全国第二位，金属矿石、液体散货等货物以及外贸吞吐量均居全国第一，集装箱吞吐量居全国第三。近年来，山东制定出港口整合的路线图，先行展开了一系列的港口重组，在青岛港与威海港今年7月份宣告合并后，山东只剩青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口，山东省港口集团的组建更是将这四大港口整合为一。

其中第一、第二种分析，对经济增速下降原因的解释力在某些方面尚有不足。例如，中国当前不是劳动力资源不足，而是就业压力较大；核心技术创新能力也尚未直接影响到年度经济增长水平，相反，近年来研发投入明显增加，技术进步速率有所加快。再如，中国现代化道路无论从体制机制选择，还是从发展路径探索，无论人口规模，还是所处时代技术供给状况，都与发达国家曾经的时代特征、发展条件有很大差别，国际比较还需要在一般性与特殊性之间的关系上再下一番功夫。此外，在中国城镇化尚未完成前，提出城镇住房市场已经达到供求均衡点的结论，与大城市住房难、住房贵的现实也存在明显冲突；与一些大城市房地产市场巨大的涨价压力也明显不符。第三种分析比较符合客观事实。中国经济增速长时间深度下调，主要是由于出口、投资等需求增速持续大幅下滑。受国际金融危机影响，2010—2016年我国出口同比增速，按美元计算，由31.3%降低到—7.7%，降幅超过39个百分点；受国内城镇化矛盾和问题影响，2010—2018年投资增速由23.8%降低到5.9%，降幅近18个百分点。2018年全社会固定资产投资为64.6万亿元，出口为16.4万亿元，消费零售总额为38.1万亿元，投资、出口占三大需求总量的68%。这说明从企业订单角度看，出口和投资的影响举足轻重。当出口与投资增速持续大幅下降时，企业订单会严重减少，销售困难会显著加大。由此带来的资金周转困难、财务收支困难，是引起企业各种问题的根本原因。由于销售困难导致的开工率下降、产能利用率下降、增加值减少，也是GDP增速下降的主要原因。

贵州茅台资料图 闫淑鑫摄据了解，2016年，茅台集团曾出台“十三五”规划。规划提到，到2020年，茅台集团白酒产量将达到12万吨，龙头产品茅台酒的产量达5万吨，整体收入达到千亿元级。数据显示，2016年，茅台集团的年销售收入刚刚突破500亿元，为502亿元。

在白子渐看来，地方政府隐性债务规模、来源、投向等信息透明度较低，不利于风险判断及后续处置安排，建议持续加强地方政府隐性债务清理核查，严控地方政府新增隐性债务。白子渐同时建议，根据债务资金投向，明确地方政府与融资平台的偿还责任。具体来看，对于新增债务中用于无收益的纯公益性项目部分，通过财政资金、国有资产变现、土地出让、政府债券置换等方式依法筹措偿债资金；对于用于有一定收益的准公益性项目，优先使用项目收益和举债主体其他收入偿还债务；对于以市场化方式举借的经营性项目债务，由举债主体自行承担偿付责任。

随着越来越多信息的曝光，人们发现，这类触犯法律的行为多年来在司法界并未引起重视，负责反极端言论的检察官们常会被同行耻笑，说这类案件“无结果，无效应“，最多就是罚款和缓刑处理，不值得跟踪。司法机构这种“坐视”和“漠然”的态度，对极端个人和组织而言，无异于“纵容”和“鼓励”。

责任编辑：鲍一凡原标题：山东港口整合迈出最后一步：省级集团于青岛成立，四大港口将“合四为一”来源：每日经济新闻每经记者 彭斐继在上个月迈出第二步之后，酝酿多时的山东港口大整合，终于迎来最终也是最关键的一步。《每日经济新闻》记者从青岛港方面获悉，今日（8月6日）上午，山东省港口集团有限公司（以下简称山东省港口集团）在青岛正式挂牌成立。在一业内人士看来，山东省港口集团的成立，标志着山东省沿海港口一体化改革发展开启新篇章，涉及全省7市的沿海港口资源整合开始进入实质、纵深阶段。