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同时，上述业界人士还指出，近期日产将举行股东大会，且雷诺-日产联盟将在7月初举行会议，虽然会议议程尚没有得到确认，但显而易见，议题讨论的内容将会“异常复杂”，雷诺与日产将进行新的博弈。日本SCI证券分析师加野太郎告诉第一财经记者，目前，雷诺方面不仅无意减持日产股份，还希望扩大在日产汽车新治理架构中拥有更大话语权，并借此重启与FCA的合作计划，但这一计划遭到日产方面的抵触，由此，雷诺汽车与法国政府达成共识，在恢复与FCA的谈判之前，应当首先修复与日产之间的关系。

张家界金山陵园工作人员也向红星新闻记者证实：“戴名清的尸体是今天（2日）凌晨5点左右送过来的，今天开始摆设灵堂，追悼会具体时间待定。”公开报道显示，戴名清最近一次公开露面为4月9日下午，张旅集团召开了2019年旅游营销工作座谈会。报道称，张旅集团董事长戴名清、总裁陈琛及集团经营班子，各成员公司总经理、分管领导及营销人员参会。

“借此机会，也对大家长期以来对中国和中国外交的关注和报道、对外交部例行记者会的参与和支持表示衷心感谢。”耿爽说，“我们期待与大家继续保持密切沟通与合作！祝大家节日快乐！”话音刚落，蓝厅内响起热烈掌声。当中国外交部“生日”遇上中国记者的节日，两条看似“平行”的时间线巧妙地交织在外交部蓝厅会场。作为中国对外发声的场合之一，外交部例行记者会逐渐成为外界观察和了解中国的重要窗口。

责任编辑：常福强在本轮军方人事调整中，跨军种调任的例子多次出现。澎湃新闻记者从权威渠道获悉，原任北部战区空军政治工作部主任的王征少将已跨军种调任海军党委常委、海军政治工作部主任。公开报道显示，王征曾任空军政治部宣传部部长，2012年出任空军装备研究院政委，后调任济南军区空军政治部主任。

针对上述内容，日产中国相关负责人在接受第一财经记者采访时表示，对于媒体的猜测性报道不予置评。而在6月21日，三菱汽车公司宣布，解除戈恩的董事长职务，并由时任三菱汽车CEO的益子修接替戈恩担任该公司董事长。戈恩在日产汽车及雷诺汽车的董事长职位此前已被解除，随着他在雷诺-日产-三菱三角联盟的最后一个职务被解除，这也就意味着，戈恩不再担任联盟内的任何职务，在联盟中将彻底出局。

而作为一个执行力极强的企业领导者，许家印为造车投入的精力和产出成正比。在许家印从德国、意大利回来之后不到一周，恒大便宣布，与五大全球汽车工程技术龙头企业签署战略合作协议，同步研发15款新车型，再一次让外界见证了惊人的恒大速度。 恒大速度很惊人，质量也不含糊。据一点财经了解，恒大本次签约的五大巨头，均为全球汽车工程技术领域的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，均拥有世界最顶尖工程技术。 其中，FEV有41年历史，在45个国家拥有6500人的研发团队；MAGNA有120年历史，在28个国家拥有13000人的汽车工程研发团队；EDAG有50年历史，在18个国家拥有8600人的研发团队；IAV有36年历史，在12个国家拥有8100人的研发团队；AVL有71年历史，在34个国家拥有10400人的研发团队。